すべてにメンテナンスが必要です。 メンテナンスに関しては、自転車から自動車、飛行機、空母など、誰もが異なる経験を持っており、すべてメンテナンスが必要です。 工場開設から20年以上、販売台数は100万台に達し、毎年数十台の機械がメンテナンスや修理のために工場に送り返されています。
ここに送られた機械はさまざまな状態であり、一部の顧客は、機器の使用方法を知っているだけで、機器のメンテナンスをまったく行わず、それを管理する専任の担当者がいません。 最も一般的なのは、溶剤回収機色とりどりの廃溶剤や廃油にまみれ、凄まじい。
実際、当社の溶剤回収機にはそれぞれ、操作とメンテナンスを説明したマニュアルが付属しています。溶剤回収機詳細ですが、それに注意を払う人はほとんどいません。 溶剤回収機のメンテナンスに関しては、多くのオペレーターが混乱し、メンテナンスの方法がわからず、使用後の溶剤回収機をどのくらい維持する必要があるかは言うまでもありません! 溶剤回収機も車と同じように稼働スケジュールがあり、一定時間になるとメンテナンスが必要になります。 たとえば、カルスター溶剤回収機、私たちは特別に研究開発にタイマーを設置し、使用時間を記録するために使用しました。溶媒回収機は一定期間後に維持する必要があります。
一般的に、伝熱油は 1000 時間ごとに交換することをお勧めします。 溶剤回収装置が長時間伝熱油を交換しないと、伝熱油が老化し、ヒーターに損傷を与える可能性があります。
溶剤を回収するたびに、バレル内の残留物は、残留物が冷却した後にクリーンアップする必要があります。 溶剤回収機バレル内の残留物を長時間洗浄しないと、溶剤回収率に影響します (残留物は 60-70 パーセントしかないため、回収率は 90% に達する可能性があります)。 回収の純度も大幅ダウン！
通常の使用とメンテナンスでは、溶剤回収機Calstar の耐用年数は 10 年以上です。 Calstar は、溶剤回収機の定期的なメンテナンスが溶剤回収機の長寿命の鍵であることをお勧めします。
